Top
首页 > 汽车 > 行业动态 > 正文

5G时代 哪些汽车传统商业模式将被颠覆?

行业动态 汽车之家 2019-01-29 10:39:03
[摘要]正是因为5G具有提升移动网络的作用,不仅让人与人之间互联,更让机器、物体和终端之间互联互控。

  当你听着小岳岳富有激情地演唱“啊~五环,你比四环多一环”的《五环之歌》时,似乎还没预料到“比4G多1G的5G”已经悄然来到。而在不久的将来,你开车行驶在五环上,利用5G通讯衍生出的相关技术产品,将能更加惬意地品味着《五环之歌》。当然,这并不是幻想中的一幕,而是可以即将实现的应用场景。5G通信技术正在成为信息时代中一个重要的里程碑。

  正是因为5G具有提升移动网络的作用,不仅让人与人之间互联,更让机器、物体和终端之间互联互控。作为大宽带、低时延、大连接的新一代移动通信技术,5G将把人们的移动宽带体验推向新高度,极大地丰富人们的工作、生活及娱乐体验。更为重要的是,在5G逐渐普及的环境下,汽车产业也将迎来革命性影响。

汽车之家

  60秒读懂全文:

  1、5G将重新定义互联服务行业,包括从零售到教育,从交通运输到娱乐以及相关的所有行业。

  2、随着5G网络的崛起,其通讯运营商可提供部分网络切片(Network slicing),为汽车安全提供迅速的响应速度。

  3、5G网络除了以更快、更高效的速度支持自动驾驶测试,如提供更精细的地图数据、软件和固件更新,以及增强网络安全外,还将在V2X车联网技术中起到重要作用。

汽车之家

  ●啥是5G?

  虽然“啥是佩奇”的谜题已被解锁,但“啥是5G”的疑问仍需解答。所谓5G,并不是比4G多1G,“G”是英文Generation的简称,中文意思就是“代”。5G代表第五代移动通信系统(5th generation mobile networks或5th generation wireless systems),是4G系统后的延伸。

  从1G到4G,移动通信的核心都是人与人之间的连接,而5G则是将人与人之间的连接扩展到万物都可以互相连接。

  5G网络主要有三大特点。高速率,不仅仅是一秒钟下载30部电影这么简单,VR、AR、云技术将与生活无缝对接;高可靠、低时延,让无人驾驶、远程手术不再遥远;超大数量终端网络,将形成更广阔和开放的物联网,让智慧家居、智慧城市成为可能。

  简单地说,因为随着移动互联网的发展,用户的通信需求和各种智能终端的连接都将产生海量的数据。5G可以让我们随时随地使用任意智能终端分享信息,打造出一个全移动和全连接的数字化社会。5G将重新定义众多提供互联服务的行业,包括从零售到教育,从交通运输到娱乐以及其间的所有行业。

  ●5G与汽车发生哪些关系?

  援引第三方研究机构发布《5G移动技术:变革汽车行业》的报告,预计到2035年,5G将为汽车产业、供应链、客户创造超过2.4万亿美元的经济产出,几乎占预期5G全球经济影响的五分之一。

汽车之家

  5G通讯技术的成熟,不仅仅诱发通讯技术的变革,还会影响到汽车产业。随着5G网络的崛起,其通讯运营商可提供部分网络切片(Network slicing),为汽车安全应用提供异常迅速的响应速度。网络切片将在5G网络中发挥重要的作用,每个网络切片都会很容易地配置网络元件和功能,来满足特定的应用要求。进而提升网络速度和响应时间,这对于自动驾驶汽车行业来说非常重要。

  汽车产业的最大变革在于汽车变得更安全、交通效率进一步提升,因此5G是未来联网汽车和自动驾驶汽车不可或缺的一部分,移动技术也将成为汽车行业的通用技术。完全的5G时代场景是:每辆汽车都会连接起来,并且可以判定相互的位置。而且即使行驶到150km/h,也能够有足够的响应时间,因为智能汽车的反应速度将会是毫秒级的。另一方面,车内娱乐功能也将更加方便,由于网络速度变快,你甚至可以在车内用几秒的时间下载一部高清电影。然后由车辆自动驾驶,乘客在车内不管是看电视、看电影,还是玩游戏,都会更加随心所欲。

  不过,在5G发展的过程中,老牌地图厂商却要经历一场措手不及的命运洗牌。即便是当下我们使用的苹果地图、高德地图等导航产品,在实际应用中还是存有一定程度的偏差。与现有的地图不同,基于5G技术下的操作,可将几乎所有物体的信息定位在道路上,车内可通过5G网络将监控车辆和监控车辆识别的周围物体的实时变化上传到地图,实现精确定位。

汽车之家

  5G网络除了以更快、更高效的速度支持自动驾驶测试,如提供更精细的地图数据、软件和固件更新,以及网络安全的增强外,还将在V2X车联网技术中起到重要作用。V2X(Vehicle to Everything)车联网指的是车辆之间,或者汽车与行人、骑行者以及基础设施之间的通信系统。V2X能够打破车辆自身传感器的限制,与其他车辆和道路基础设施共享数据,并通过研判算法产生预测信息,辅助自动驾驶技术更加成熟完善。

  ●5G带来or失去哪些商业机会?

  当下我们基本可以判断,汽车产业即将结束已发展100多年历史的内燃机时代,转身至电动化、智能化的新时代。技术的更新迭代也将带动整个产业链条出现极大的变化。这不排除很多新商机如雨后春笋般冒出,同时也将有更多的行业或将退出商业舞台。

汽车之家

  ◆“代驾”产业逐渐萧条

  就在“酒后找代驾”成为一种消费习惯时,殊不知这一产业正从黄金期转向衰落。当汽车自动驾驶逐渐普及的时候,“醉驾”的情况将不会再出现。因此,代驾市场或将面临严重冲击。

  不过,当下自动驾驶技术仍在处于迭代升级阶段,因此对于这一技术应用所涉及的上下游产业链条将出现大变革。正因如此,我们或能预料到"代驾"在未来将不再成为具有潜力的商业模式。

  值得注意的是,当“代驾”产业出现衰落时,停车指导员、停收车费等相关职业也将由此面临不同程度的萧条。显然,当一个产业体系下的细分市场出现明显的“问题”,其相关产业链势必要遭受不同程度牵连。

  ◆传统4S店将消失 汽车维修技师失业

汽车之家

  即便是在当下,新增的传统4S店数量也已经不同于往日。背后原因除了车市整体呈现负增长的发展趋势外,主机厂更热衷于创建新零售的销售模式。尤其对于造车新势力而言,新零售模式凭借轻资产的建店模式打破了经销商的重资产压力,同时还有利于增强用户体验感,正带动这一新模式兴起。从特斯拉采用直销模式开始,带动了后续新势力企业销售模式的不断升级。而轻资产的模式也将改变主机厂与经销商的关系,未来不排除车企更多地选择直营销售。

  随着5G通讯技术的升级,车辆中可安装检测程序,随时监测车辆实时数据。对车辆进行准确判断、维修以及系统升级。如特斯拉、蔚来等车型已经实现这一功能。基于此,未来维修所创造的利润将可以转接到主机厂手中,即便是零部件的更换,也可以选择在集中特定区域,进而减少人员以及维修建店成本。从这一角度来看,未来经销商恐将面临较大的竞争压力。

  ◆通讯运营商或成为车企幕后“老大”

  我们或许很难想到通讯运营商扎入汽车产业,但不排除这是一个潜在的趋势。为何这样说?通讯企业拥有5G的关键秘钥,通讯运营商在传统盈利模式难以突破的环境下,基于5G所蕴含的巨大的商机,势必要抢夺新的蛋糕。

汽车之家

  那么,通讯运营商如何在汽车产业站稳脚跟?在这里我们可以参照已经形成“小趋势”的文娱产业,如美国电话电报公司(AT&T)原本只做通讯相关业务,而如今这家公司却开始重金买下时代华纳,采取同样手段的还有迪士尼斥资524亿美元(约合3526.42亿元人民币)购买21世纪福克斯娱乐资产。通讯运营商进军文艺产业的关键是切入到内容行业,未来的一种商业模式可能将内容与流量进行捆绑,用户可通过购买通讯套餐来获取相关内容服务。

  反观汽车产业,运营商可作为搭建整个智能网联汽车和交通体系的重要基础建设方,如果运营商切入到车企内部,那么可凭借自身优势为汽车品牌加大带宽,获取汽车行为数据,实现内容以及各项产品的准确分发。或许未来用户可购买通讯套餐,来实现无人驾驶功能,以及获取车内娱乐服务。

  对于中国市场而言,目前国内三大电信运营商之间的5G基站布局争夺也早已展开。2018年3月30日,天津首个5G基站在中国移动5G联合创新中心天津开放实验室开通;8月13日,北京联通正式发布了“5G NEXT”计划,北京市首批5G站点同步正式启动。12月初,工业和信息化部向中国电信、中国移动、中国联通发放了5G系统中低频段试验频率使用许可。

汽车之家

  零部件企业率先与运营商进行合作,如大陆集团与中国联通旗下全资子公司智网科技成立合资公司,发展智能交通系统(ITS)解决方案,双方将各持有合资公司50%的股份。此外,车企也频频牵手通讯运营商,华人运通与中国移动合作,将5G应用于车、路、城系统性解决方案中;宝马与中国联通布局5G车联网等。

  当前,车企与通讯运营商正在自动驾驶、车联网、智慧交通等领域进行合作,但我们并不排除,随着5G应用的体量越来越大,通讯运营商成为造车背后“老大”的可能性。

  编辑点评:

  据公开报道,在2018年12月7日举行的2018中国移动全球合作伙伴大会上,中国移动董事长尚冰再次明确了中国移动的5G商用时间表,即2019年预商用5G、2020年规模商用5G的计划,这意味着2019年的5G将进入商业化应用备战阶段。

  我们似乎没有想过,5G时代一方面带来了科技所创造的服务升级,另一方面却也在制造着失业危机,这是新技术引发新商业模式的必然结果。但不可否认的是,在科技不断更迭的潮流下,我们似乎无力改变这一趋势。因此,我们只能在可预知的范围内,尽快做出改变,为自身在庞大的汽车产业链体系下谋求一席之地。

编辑:齐少恒

上一篇:驭驾冰雪 爱在鳌山-陕西骏东玛莎拉蒂鳌山冰雪活动完美收官

表达看法

本地 新闻 娱乐 财经 数码 教育