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补贴后13.58万元起 吉利帝豪EV500上市

行业动态 汽车之家 作者:许博 2019-08-07 13:37:09
[摘要]吉利汽车同时推出了一系列的购车政策:凡购车用户,可享36期0利息、8400元贴息的金融福利政策,以及至高10000元置换补贴,还可免费畅享5年4G流量、免费赠送充电桩及安装服务。

[汽车之家 新车上市] 日前,我们从吉利汽车官方获悉,该品牌旗下纯电动紧凑型车吉利帝豪EV500正式上市,新车是帝豪EV(参数|询价)450的小改款车型,共推出三种配置,补贴后的售价区间为13.58-15.98万元。新车的动力电池容量有61.9kWh和51.9kWh两种版本,分别对应的NEDC续航里程为500km和400km。

2019款吉利帝豪EV500指导售价
车型NEDC续航里程(km)补贴后售价(万元)
进取型标准续航版40013.58
精英型标准续航版40014.58
精英型超长续航版50015.98
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  吉利汽车同时推出了一系列的购车政策:凡购车用户,可享36期0利息、8400元贴息的金融福利政策,以及至高10000元置换补贴,还可免费畅享5年4G流量、免费赠送充电桩及安装服务。

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  外观方面,新车延续着老款车型年轻、大气的设计风格,在前脸的LOGO周围融入了内凹的造型,使其利用自然的光影效果令LOGO周围变暗,以达到突出视觉焦点的效果。而其它细节,与老款车型基本保持一致。车侧线条同样采用了前低后高的设计,以营造向前俯冲的视觉效果。其车身尺寸长宽高分别为4631/1789/1495mm,轴距为2650mm,其数值与老款车型一致。

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  在配置方面,新车配备了蓝牙电话、语音控制、App远程控制等功能,中控屏采用了尺寸为8英寸的液晶触控屏。该车还搭载了ESP电子稳定控制系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、HBA液压制动辅助系统、TCS牵引力控制系统、HHC坡道辅助系统、RSB制动能量回收协调控制以及TPMS智能胎温胎压监测系统等主被动安全系统。

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  动力方面,新车采用了与老款车型相同的动力系统,搭载了一台最大功率为120kW(163Ps)、峰值扭矩为250N·m的永磁同步电机,动力电池容量有61.9kWh和51.9kWh两种版本,分别对应的NEDC续航里程为500km和400km,官方称该车的能耗水平可达13kWh/100km。此外,新车同样配备了放电功能,可通过专用放电线输出220V低压电,为为笔记本电脑、烤箱、照明灯等设备供电。(文/汽车之家 许博)

编辑:唐港

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