德国《莱茵邮报》援引知情人士消息,特斯拉当前正在德国人口最多的北莱茵-威斯特法伦州(Nordrhein-Westfalen)物色新工厂建设地点。今年四月,特斯拉CEO埃隆·马斯克曾在Twitter上表示,特斯拉正考虑在德国建设工厂。
在今年7月底发布的二季度财报中,特斯拉也表示,正在加速寻找欧洲建厂位置,并希望在未来几个季度内完成选择。
马斯克曾谈到,德国是该公司在欧洲建设超级工厂的首选地点,并指出在比利时、荷兰和卢森堡三国附近的德法边界建厂是不错的选择。北莱茵-威斯特法伦州正位于德国与荷兰、比利时的边界上。
而德国下萨克森州不久前也表示,特斯拉在考虑在该州建设工厂。下萨克森州位于德国和荷兰的边界。
在欧洲投建新工厂,是特斯拉发力欧洲市场的一个信号。近日,联合伯恩斯坦公司的分析师(Alliance Bernstein)在一份报告中指出,特斯拉旗下的Model S和Model X销量在过去两个季度大幅下滑,从2-2.5万辆的季度销量降至仅1.4万辆。原因可能是特斯拉的市场份额正被其竞争对手所抢走,尤其是在欧洲市场。欧洲建厂将更有利于特斯拉与竞争对手们“近身搏击”。
与此同时,特斯拉正式宣布将进军东欧市场,以进一步扩大其全球销售版图。特斯拉宣布,东欧国家如波兰、匈牙利、罗马尼亚和斯洛文尼亚等地消费者可以预定Model 3、Model S和Model X三款车型。
为了进一步打开东欧市场,特斯拉宣布将先行建设充电站等电动汽车基础设施。其中,特斯拉已在东欧开启9座充电站的建设:波兰4座,匈牙利2座,斯洛文尼亚3座。
编辑:齐少恒
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