10月22日下午,在北京顺义新国展举办的“第七届中国国际新能源和智能网联汽车展览会智能网联和新能源车展”上,东风启辰宣布旗下全新纯电动小型SUV——启辰e30正式上市,共推出3款车型,补贴后售价区间为6.18-7.48万元,详见下表:
启辰e30 指导售价 | |
车型 | 补贴后售价(万元) |
精灵版 | 6.18 |
精英版 | 6.68 |
精睿版 | 7.48 |
● 新车特点
外观:前脸是它与雷诺e诺最大的不同之处
启辰e30于2019上海车展亮相。在原型车雷诺e诺基础上,启辰e30采用了自己的设计方案,前脸有着明显的改变。可以看到,“V-Galaxy”前脸设计拥有带有三角纹路的封闭式前格栅(内设充电接口),灯组内部饰条则与格栅镀铬饰条相互呼应、合体,搭配大灯组内部U形的LED日行灯带,营造出了更强的科技感。
启辰e30的侧身造型完全与雷诺e诺共享,比例紧凑,搭配有车门下部黑色饰条和黑色轮眉,看起来颇具跨界风格。车尾部分,启辰e30仅针对尾标和后包围设计进行了差异化设计,另外尾灯造型也稍有不同。尺寸方面,启辰e30的长宽高为3732/1579/1515mm,轴距为2423mm。
内饰:还是熟悉的味道,仅细节有差异
内饰方面,启辰e30仍然延续了雷诺e诺的全部设计,仅细节稍有不同。除将方向盘气囊盖中央LOGO换为启辰的五星品牌标识外,方向盘、换挡旋钮、门板及空调出风口等部位的蓝色装饰,以及门把手镀铬都被取消,同时两款车型的座椅配色也有区别。此外,集成导航、蓝牙、多媒体功能、App拓展、充电/电耗信息显示等功能于一身的中控车机系统,是车内最大的亮点配置所在。
空间:不算宽裕,额定载客4人
身高175cm的产品库编辑王天源落座前排并将座椅调至最低后,其头部空间为一拳两指;保持前排座椅不动来到后排,其头部空间还有四指,腿部空间则仅有三指。需要注意的是,启辰e30的额定载客人数为4人,因此后排仅有两组安全带和两个头枕。另外,新车的储物空间谈不上丰富,容量也普遍偏小。
动力:与雷诺e诺完全一致,NEDC续航271km
启辰e30搭载上海汽车电驱动有限公司出品的4DB400型驱动电机,最大功率33kW(45Ps),搭配力神动力提供的26.8kWh容量三元锂动力电池组,官方耗电量为10.8kWh/100km,NEDC综合工况续航为271km。在快充模式下,将电量从0充至80%需50分钟、从30%充至80%则需30分钟;在慢充模式下,将电量从0充至100%需要4个小时。
● 新车背景
『雷诺Kwid燃油版』
雷诺Kwid于2015年发布,它是雷诺在印度、印度尼西亚、巴西等市场推出的廉价小型SUV,动力上搭载0.8L/1.0L两种排量的直列三缸汽油发动机,匹配5MT/5AMT变速箱。
『东风雷诺e诺』
『东风风神EX1』
『东风风行T1EV』
在中国市场,这款车由东风集团进行了“油改电”二次研发,并且开启内部共享,摇身一变成为了“纯电动四胞胎”。除此次上市的启辰e30外,另外三个“马甲”分别是东风雷诺e诺(此前已上市)、东风风神EX1(未上市)及东风风行T1EV(未上市)。
● 竞争对手
『康迪全球鹰EX3』
『哪吒N01』
『比亚迪e1』
『长城欧拉R1』
就相近价位的纯电动小型SUV来说,采用吉利技术的康迪全球鹰EX3、造车新势力合众汽车的哪吒N01,以及原型车雷诺e诺等,都会是启辰e30的竞争对手。与此同时,众多车企在这一价位推出的高品质纯电动小型车/微型车,也将会与启辰e30形成竞争,例如欧拉R1、比亚迪e1、江淮iEV6E、江铃易至EV3、北汽新能源EC220、长安奔奔EV等。
● 总结
得益于集团资源整合互通的优势,东风雷诺e诺的引入也造福了东风集团的其它品牌,启辰便是其中之一。此次上市的启辰e30,是继纯电动紧凑型车启辰D60EV后的又一款新车型,它的到来填补了该品牌在入门新能源车领域的空白。后续,更高价位区间的启辰T60 EV车型也将推出,它将满足消费者对于常规尺寸纯电动小型SUV的需求。
编辑:齐少恒
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