卖房自救的海马汽车没有走出困境。12月4日,*ST海马发布公告,11月,汽车产量为2663辆,同比增长9.45%;销量为2364辆,同比下滑10.22%。1-11月汽车累计产量为24226辆,同比下滑57.39%;累计销量为25610辆,同比下滑58.95%。根据公告,11月,海马汽车售出的2364辆均为SUV车型,基本型乘用车和MPV销量为0。
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从辉煌走向衰落,海马汽车只用了三年时间。2016年到2018年,海马汽车销量从21.6万辆下滑至6.75万辆,净利润则从2.3亿元变为负16.37亿元。2017年开始连续两年亏损,今年4月,海马汽车股票被实行“退市风险警示处理”,从“海马汽车”变更为“*ST海马”,面临退市危机。
海马汽车是最早进入国内市场的品牌之一,曾经凭借福美来、普力马等车型畅销全国。2019年以来,为止住下滑颓势,避免退市风险,海马汽车走上自救之路,连续抛出401套房产出售计划,公司创始人景柱再度出山。从目前产销量表现来看,海马汽车自救计划还未见成效。
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不过,海马汽车并未放弃。根据企业产品规划,2020年,海马7X及全新改款海马8S将上市,同时还将推出一款PHEV车型。新能源汽车方面,海马汽车计划到2020年新能源汽车销量占总销量30%。
编辑:齐少恒
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