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首推652T豪华型 别克昂科威S购车手册

行业动态 汽车之家 2020-07-30 09:43:41
[摘要]一提别克这个品牌,大部分消费者都会把它和美式豪华联系到一起,尤其是在Avenir艾维亚车型的推出之后,更是让很多商务人士对该品牌更加青睐。可是不可否认的是,当下的消费者越来越年轻,对年轻化的追求愈发强烈,哪怕在选购一台中型SUV时他们也会奢求外观方面能有不错的运动气息。在此大背景下,别克就推出了一台融合了运动和豪华双重风味的中型SUV:昂科威S。

  一提别克这个品牌,大部分消费者都会把它和美式豪华联系到一起,尤其是在Avenir艾维亚车型的推出之后,更是让很多商务人士对该品牌更加青睐。可是不可否认的是,当下的消费者越来越年轻,对年轻化的追求愈发强烈,哪怕在选购一台中型SUV时他们也会奢求外观方面能有不错的运动气息。在此大背景下,别克就推出了一台融合了运动和豪华双重风味的中型SUV:昂科威S。

  ● 车型指导价格

别克昂科威S 指导售价
车型售价(万元)
652T 两驱精英型 21.99
652T 两驱豪华型 23.99
652T 两驱限量S运动型 25.99
652T 四驱Avenir艾维亚27.99

  ● 两个版本不同外观

上汽通用别克 昂科威S 2020款 652T 两驱豪华型

  尽管是主打运动取向的中型SUV,但是别克并没有“忘本”,毕竟美式豪华是它的拿手好戏,因此Avenir艾维亚车系毫无悬念地成为了整个车系的顶配车型。外观细节的造型有些差异,最大的不同在于Avenir艾维亚车型独有的中网样式。不过,总体来说不管是哪个版本的昂科威S,外观设计都对得起“运动”两字。

  ● 与家族旗舰同款动力

上汽通用别克 昂科威S 2020款 652T 四驱艾维亚
上汽通用别克 昂科威S 2020款 652T 四驱Avenir艾维亚

  昂科威S全系搭载的都是Ecotec系列2.0T可变缸涡轮增压发动机,这款发动机将是未来别克家族的主力机型。该款发动机满足国VI排放标准,在不同工况下具备四缸性能、四缸经济和两缸经济三种运转模式。动力输出与昂科旗一致为最大功率237马力,最大扭矩350牛·米,不过对比昂科威有小幅下降。

  变速箱是通用最新的9速Hydra-Matic手自一体变速箱,换挡形式为按键式,这点与昂科旗也完全一样。驾驶员经常要用到的D挡和R挡采用了并不常见的向上扣动的设计,对比其他品牌按键式换挡的形式,这样设计会更好的避免误触。

  ● 四驱为Avenir艾维亚车型独占

上汽通用别克 昂科威S 2020款 652T 两驱豪华型

  尽管普通版车型的顶配为运动型,但是并没有搭载适时四驱系统,所以想买四驱的消费者只有一个选择就是昂科威S的全系顶配:Avenir艾维亚。并且四驱车型在最常用的舒适模式下也只是两驱状态,因此只有在四轮驱动、运动模式、越野模式下,车辆才会进入四驱状态。

  ● Avenir艾维亚只有一个颜色

上汽通用别克 昂科威S 2020款 652T 两驱豪华型

  昂科威S全系共有6个车身颜色,Avenir艾维亚版车型独占的颜色是大家已经非常熟悉的梅洛酒红色。其余的普通版车型还有5个颜色供消费者选择,比较符合个性张扬的颜色有朱砂红和糖杏仁。

上汽通用别克 昂科威S 2020款 652T 两驱豪华型
上汽通用别克 昂科威S 2020款 652T 两驱豪华型

  ● 配置分析

上汽通用别克 昂科威S 2020款 652T 两驱豪华型

  入门车型的配置能够基本满足日常驾驶的需求,只是在部分舒适性配置方面略显不足,例如作为20万元的车型,方向盘材质居然不是真皮、前排座椅调节方式还是手动。但是智能互联系统、LED大灯、双区自动空调这些配置都没有缺失。考虑到入门价格对比昂科威的2.0T车型有所下降,想追求性价比的消费者还是可以考虑它的。

上汽通用别克 昂科威S 2020款 652T 两驱豪华型

  如果预算充裕一些,还是推荐加2万元购买豪华版车型。毕竟,在真皮方向盘、前排座椅电动调节、座椅加热、主动安全系统等功能的加入后可以明显提升用车体验,更对得起其“身价”和中型SUV的定位。

上汽通用别克 昂科威S 2020款 652T 两驱豪华型

  作为普通版的顶配车型,限量S运动版首先外观会有小幅的变化,加入了专属的S运动套件,其中包括了20英寸的轮圈和黑色的车身饰条、后视镜罩、行李架。整体的视觉效果会更加运动化,并且一些“拔高”的配置也都有配备。例如:ACC自适应巡航、矩阵式LED大灯、座椅通风等。不过这些配置对于追求性价比的消费者来说,有些过剩了。

上汽通用别克 昂科威S 2020款 652T 两驱豪华型

  Avenir艾维亚车型更多的配置升级体现在专属部件,大到外观包围,小到长绒的脚垫。从它与限量S运动版仅有2万的差价来说,想成为尊贵的Avenir艾维亚用户难度并不是高不可攀,并且隐藏在背后的更高端的售后服务也是非常诱人的。

上汽通用别克 昂科威S 2020款 652T 两驱豪华型

  首先昂科威S的车型差价较为均衡,配置的差异也比较合理,并没有出现哪些“鸡肋”的车型。所以消费者完全可以按自己的预算去购买。最终推荐的车型为中低配车型,因为较高的标准配置并没有让入门车型沦为拉低售价门槛的“工具”。如果想拥有不错的用车体验又不想多花钱,23.99万元的豪华型将是最适合的选择。

  更年轻的定位,更低的入门价格,别克昂科威S对比昂科威确实不仅是加了一个英文字母那么简单。Avenir艾维亚车型的加入也并没有丢失掉别克引以为傲的豪华风格,反而在更年轻化的设计背景下,把运动和豪华融合的很好。看来别克未来并没有在豪华的道路上“一意孤行”,而是豪华与运动齐头并进。


编辑:秦小雅

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