长安神骐F30自2016年上市以来,就以“中国最便宜实惠的皮卡”著称。凭借着三面货厢栏板开启等特征,其也开拓了皮卡领域的一个细分市场。而2020款的长安神骐F30精英版,是它的一款升级版产品,主要体现在一些实用性配置的提升。
新车仍定位为一款入门级的工具型皮卡,指导价格为6.38万元。其在整体外观方面的变化不大,造型风格简约朴实。车身尺寸方面,它的长/宽/高分别为:5080×1720×1700mm,轴距为3025mm。
双横幅镂空样式的前格栅搭配造型方正的前大灯,前大灯的光源仍为卤素。其下方还配备了银色的下护板。
车身侧面平直自然,新车增加了车身彩条拉花及侧踏板,在档次感上有所提升。
新车还升级了205mm宽轮胎及铝合金轮圈,其采用了规格为205/70 R15C的玲珑CROSSWIND 4×4 HP系列轮胎,具备低噪音和良好的排水性等特点。
尾部货厢仍旧方正,不过其在货厢配置部分的变化还是较为明显的,新车增加了黑色哑光材质的防滚架及后保险杠。不仅造型更加冷峻,在安全性方面也进一步提升。
货厢内部也已经喷涂了货厢宝,增加货厢的防腐耐磨性能。实拍车型为短轴版车型,货厢尺寸为:1500/1415/480mm。
内饰部分的造型布局仍是我们熟悉的样子,大面积的黑色系搭配了宽幅银色饰板。四辐式方向盘和双圆形仪表盘主要以实用为主。
中央控制区配备的是收音机+USB接口的组合,其下方为三旋钮样式的空调面板,操作起来较为简便。
新车的座椅升级为黑橘双色的仿皮材质,在触感和档次感上均有一定程度的提升,不过第二排座椅的靠背要平直一些。而在座椅调节方面,前排座椅均为4向手动调节。
动力方面,新车搭载来自东安的1.5L发动机,最大功率116马力,峰值扭矩为142牛·米,满足国Ⅵ排放标准。传动系统匹配的是5挡手动变速箱。悬架结构上,还是我们熟悉的前双横臂式、后整体桥式(5片钢板弹簧)的悬架组合。
长安神骐F30一直以实惠的价格和较高的性价比,占有着一部分入门级皮卡用户的市场。而本次推出的精英版车型在一些实用性配置方面进行了提升,可以说这些配置也是用户们所比较在意的,从而又进一步提升了它的性价比。
编辑:秦小雅
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