在2020年北京车展开幕前夕,我们在探馆过程中获取了一组丰田e-Palette(参数|询价)车型的实车图。新车曾于2019东京车展正式首发,原本是为2020东京奥运会的接驳服务而设计,此次也是新车在国内的首次亮相。
布展期间的丰田e-Palette还暂未拥有“完全体”的外观,作为回顾,新车使用的外观设计语言充满了科技感和未来感,使用方正的造型也是为了增加车内空间的考虑。此外考虑到特殊使用场景,车厢内使用的座椅按照2020年东京奥运会和残奥会的相关规格要求开发,无论乘客的身高如何,其座椅高度及座椅扶手都可以满足不同乘客,使乘客拥有较好的乘坐感。
新车车厢内的地板/内部装饰/座椅也采用反差色来帮助色弱患者进行区分之外,它具有多个车门供乘客上下车,为乘客的出行提供保障。车厢内部最多可同时乘坐4位使用轮椅的乘客和7位站立的乘客(如果同时为站立的乘客,可容纳包括操作员在内的20人)。
自动驾驶方面,其在使用了摄像头等作为自动驾驶的传感器之外,还同时使用了针对此次奥运会和残奥会专门开发的自动驾驶系统,通过高精度的3D地图进行运行管理(达到L4级别的自动驾驶),实现了最高时速19km/h的低速自动驾驶运行。
编辑:齐少恒
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