日前据外媒报道称,本田将与特斯拉结盟,从而与后者共享碳排放配额,以避免二氧化碳平均排放量不达标的处罚。当然,本田需要为此向特斯拉支付一定费用,有外媒称,后者或可从本田获得约1亿美元(约合人民币6.648亿元)的费用。
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根据欧盟规定,今明两年将逐步强化碳排放限制,欧盟成员国内新销售的乘用车二氧化碳平均排放量将不得高于95g,若新车不达标则将受到每辆车平均每超过1g罚款95欧元(约合人民币741元)的罚款。不过,欧盟允许车企间共享碳排放配额,所以本田将与特斯拉达成联盟。
据外媒报道称,特斯拉在2016年至2018年间就已经通过出售碳排放配额给其它美国车企而获得了超过14亿美元(约合人民币93亿元)的收入。而且目前FCA(菲亚特克莱斯勒公司)也已通过花费数亿美元来与特斯拉共享碳排放配额,本田的加入将再为特斯拉“创收”一笔。其实类似做法的车企并不止本田、FCA、特斯拉,比如上周福特也宣布其将和沃尔沃、Polestar共享碳排放配额。
编辑:齐少恒
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