搭刀片电池 秦PLUS将于1月上旬开启预售

　　日前， 我们从比亚迪官方了解到，旗下全新紧凑型轿车——秦PLUS将于今年一月上旬开启预售。新车基于全新DM-i平台打造，并搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机以及刀片电池。同时，根据此前信息来看，该车有望定价在13-16万元区间(作为参考现款秦Pro DM售价区间为13.69-20.49万)。

　　外观方面，比亚迪秦PLUS(参数|询价)前脸沿用“DragonFace”的设计语言之上融入了全新的设计元素，尺寸更大的“龙嘴”前格栅与全新设计的“龙甲”带来强烈的感官冲击。同时，厚重下压的车头与发动机舱盖上四条立体式线条组合，打造出俯冲的视觉效果。

　　车身侧面线条流畅，线条感十足，配合多条辐铝合金轮圈，增强了运动感。新车车型尺寸方面，其长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。

　　尾部的横向线条和向下弯曲的曲线设计拉宽了整体的视觉效果，贯穿式尾灯辨识度更高，尾灯上方的slogan也变为最新的设计字体。

　　内饰方面，新车采用了环抱式驾舱设计并将中控设计的偏向于主驾驶侧，配合中控台简洁的线条，让其整体极具层次感。同时，该车还配备了悬浮式液晶仪表+悬浮式大尺寸中控屏，配合三辐式平底多功能方向盘，使其整体科技感得到很好地提升。同时，该车内部整体颜色采用行云蓝配色风格，犹如缱绻云雾在蓝天行走，高级舒意。配合前排的鎏光千色环境氛围灯，让驾驶舱充盈运动质感。此外，⼀体化运动座椅采用人体工程学设计，包裹感较强，红白缝线质感点缀，将运动感更好体现。

　　比亚迪方面表示，DM-i超级混动技术是秦PLUS的核心武器。据悉，秦PLUS搭载由1.5L自然吸气发动机+电动机组成的插混系统，官方表示这款1.5L发动机热效率可达43%，并且还具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却等技术，在不使用电力驱动的情况下，发动机油耗为3.8L/100km。

　　编辑点评：

　　定位为紧凑型轿车的秦PLUS的推出，让我们看到比亚迪目前最新的动向，不仅仅有全新DM-i平台还有骁云-插混专用1.5L高效发动机以及刀片电池。配合更具颜值的外观/内饰设计，可以将这款车看做是比亚迪在轿车领域的向上走的拳头产品。总的来说，我们有理由期待新车取得更好的成绩。您觉得它怎么样呢?请在评论区说出您的看法吧!

编辑：齐少恒