日前,韩国经济日报报道称LG化学所拆分的电池业务子公司LG新能源计划于2021年年底前IPO,正式在韩国交易所上市。而上市后LG新能源的市值将至少达到50万亿韩元(约合2944亿元人民币),若考虑到如今动力电池产业的高速增长态势,该企业市值可能高达100万亿韩元(约合5888亿元人民币)。
公开资料显示,12月1日,LG新能源正式从LG化学旗下拆分成立。自拆分之日起,该企业就曾考虑要在美国纳斯达克上市。但由于境外上市涉及的法律关系复杂,其成本也将有所提升,所以LG新能源更有可能在韩国交易所上市。而如今,LG化学的市值已经超过70万亿韩元(约合4122亿元人民币)。对于上述IPO传言,LG新能源官方回应称:“待相关事项确定后,公司将正式发布公告。”
根据SNE Research公布的数据,2020年1-11月,全球动力电池市场份额占比超过10%的供应商有3家,其中占比最高的是宁德时代,达到24.2%;而LG新能源则位列第二,占比为22.6%;松下以19.2%的份额位列第三。此外,三星SDI以5.8%的市场份额位列第四;SK创新则以5.5%的市场份额位列第五;另一家中国供应商比亚迪则以5.4%的份额位列第六。
编辑点评:
很长一段时间内,宁德时代在全球动力电池市场是绝对的霸主。但随着偏爱日韩电池供应商的欧洲新能源汽车产业的不断发展,LG新能源的装机量也在逐步攀升,甚至在2020年中一度力压宁德时代登上全球冠军宝座。只不过随着KONA新能源在韩国本土的接连起火,作为这款车电池供应商的LG新能源也受到了一些牵连。如今,宁德时代的总市值已经达到9345.15亿元人民币,不知道LG新能源何时能达到这一规模?
编辑:齐少恒
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