近日,松下发布了全新车载无线充电技术,其包含两种不同方式的新型车载无线充电技术,它们分别利用可移动线圈和静态线圈进行无线充电。
这两种充电方式都能为目前的电动车提供符合一定功率的充电设备,并且其移动线圈的充电方式还采用了跟踪技术来锁定车辆。
据资料显示,该无线充电系统当感应到车辆停入充电车位后,无线充电线圈会移动到最佳位置,与车辆上的充电线圈对准,并迅速开始无线充电。与其他无线充电系统相比,移动线圈技术具有更好的耦合能力,可以提供15W的充电功率。
而静态线圈版本也具有相同的功能,但不能通过移动到适当的位置来瞄准设备的充电线圈,这就需要车辆停入相应的充电位置。此外,这两种系统都使用Qi1.3充电标准。
编辑点评:
如今大部分电动汽车都采用有线的充电模式,这对车辆停入停车位的姿态有很大的要求。而无线充电技术则不需要将车辆停止到很正确的位置上,便可以开始充电。并且松下这两款无线充电线圈还可以根据场地的大小来决定采用可跟踪以及固定两种设备,也给与了安装选择上一定的空间。
编辑:齐少恒
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