3月23日晚,DS品牌旗下旗舰产品——DS 9(参数|询价)正式上市,作为DS品牌最新力作,这款新车不仅传承了法兰西美学元素,延续了DS品牌一贯风格,更是DS在华发展的全新起点,对DS品牌来说意义重大。而在DS 9上市后,Stellantis集团高级副总裁、DS中国总经理李昕阳与汽车之家等媒体进行沟通,对于DS 9的竞争力、DS经销商布局、品牌未来计划等方面进行了回应。
『Stellantis集团高级副总裁、DS中国总经理李昕阳』
■DS 9核心竞争力是什么?
李昕阳表示,作为法式豪华品牌,DS拥有独一无二的品牌定位,而作为旗舰产品的DS 9则具有多方面优势,例如产品颜值设计体现了豪华和美的结合;质量方面材料精细、用料考究;智能方面多处应用了法式黑科技等等,值得一提的是,此次DS 9上市后,不仅提供燃油版、插电混动版两种动力可选,24.99-39.99万元的售价区间也颇具竞争力,并推出9重限时礼,体现了一定的诚意,希望可以吸引更多消费者的青睐和选择。
■渠道建设:线上+线下同时发力
DS方面表示,DS 9上市后将采用线上+线下的销售模式,并且价格统一、透明,让消费者买的更放心。而在线下渠道上,目前也是DS需要着重发力的一环,据悉,DS将在3月24日举办经销商大会,并推出城市合伙人计划,吸引更多优秀经销商参与其中。李昕阳表示,现在有不少经销商表示愿意跟DS一起发展,而DS方面也要与经销商携手并保障后者的权益,在渠道上逐渐做大做强。
■DS 9由宝能汽车代工,双方合作顺利
我们知道,此前宝能汽车收购了长安PSA的资产,DS转而由宝能汽车代为生产,而其在华的销售、运营和管理则均由PSA集团推进和负责。谈到与宝能汽车的合作,李昕阳表示双方合作的很愉快,并且将继续合作下去,DS产品的品质则是由双方合力进行把控。
■最新产品规划:DS 3 Crossback E-Tense或4月上市
DS 9上市后,2021年DS在华的另一个产品动作则是DS 3 Crossback E-Tense,该车作为DS首款纯电SUV,有望于今年4月在国内正式上市。此前PSA方面就曾表示:“PSA会同步进口DS的其它车型来华进行销售。第一款进口车型将是纯电动车DS 3 Crossback E-Tense”,只不过由于种种原因,这个时间从此前计划的2020年延迟到了2021年。
■DS品牌目标:中国成为DS全球第二大市场
在长安PSA资产由宝能接手后,曾有人认为DS在华发展也将受到影响,不过目前来看,作为DS最新力作的DS 9采用的是“在中国生产并供应全球”的模式,可以看到DS正在逐渐证明其在中国发展的决心。李昕阳表示,DS品牌未来发展的目标,就是中国成为DS全球第二大市场,为此DS品牌会在多个方面持续发力,一步一步走出更好的成绩。
编辑:齐少恒
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