恒驰智能网联系统H-SMART OS正式发布

　　近日，恒大汽车召开恒驰智能网联发布会，智能座舱、超算力平台、智能生态圈等最新成果首次亮相，特别是联手腾讯、百度，历时1年11个月研发的H-SMART OS恒驰智能网联系统也完成了首发，这算是恒驰汽车智能化、网联化的最新一步。

　　通过视频的形式，恒驰汽车展示了一系列高度智能化、自动化的功能，用户不仅可通过手机App一键召唤汽车，让无人驾驶的恒驰自动行驶到指定地点，还可凭借先进的传感器，完成无感上车、疲劳检测等。此外，通过先进的V2X车路协同技术，恒驰可以实现超视距预警、交叉路口碰撞预警以及绿波通行等功能。

　　据悉，为了提升驾乘体验，恒驰搭载了宇航级旗舰智能座舱，独创的环抱式3D曲面大屏，突破性实现九屏显示七屏联动，并率先采用7nm工艺、高通第三代骁龙数字座舱平台，恒大方面表示其超强算力是市面主流车型的2倍以上。

　　作为新一代车载人机交互技术代表，可定制的车载全息投影AI助理“小驰”也首次亮相。“小驰小驰，帮我下单”、“快到家了，准备一下”，用户仅需一句指令，即可随时随地完成远程购物、车家互联等全场景连接。当用户在驾驶过程中出现疲劳状态时，“小驰”还能立刻“发觉”，及时通过氛围灯闪烁、方向盘震动、自动香氛和调节温度来提醒用户，助力行车安全。

　　恒驰还将用车场景拓宽至不同领域：既能成为移动会议室进行远程办公，也可成为学习空间在线上课，甚至还能通过日常体征监测，及时进行医疗健康诊断，逐渐实现数字空间、车联万物。

　　编辑点评：

　　作为后来者，创新科技的应用会提升恒驰汽车的品牌力，而恒大也在朝这个方向努力。此外，这也契合恒大新能源汽车产业的愿景，即通过科技及数据闭环，打造“车家合一”的智联移动空间，深入挖掘“住、行”两大场景数据，实现车家无缝连接，提供全方位增值服务，实现持续盈利。而这其中，智能网联系统的深化布局无疑有着重要作用。

编辑：齐少恒