北京时间10月28日,福特汽车公布了2021年第三季度财报。数据显示,福特汽车第三季度营收为357亿美元,同比下降5%;净利润为18亿美元,去年同期为24亿美元;净利润率为5.1%,去年同期为6.4%;摊薄后每股收益为0.45美元,去年同期为0.6美元。
非GAAP准则下,福特汽车Q3调整后息税前利润(EBIT)为30亿美元,去年同期为36亿美元;EBIT利润率为8.4%,去年同期为9.7%;调整后摊薄每股收益为0.51美元,去年同期为0.65美元。
在北美,福特公布的税前利润为24亿美元,同比下降24%。在其他地方,福特在欧洲和中国的表现则为亏损,但在南美及其国际市场集团盈利。目前,官方表示其调整后息税前利润从全年的90亿美元至100亿美元上调至105亿美元至115亿美元。
首席财务官约翰·劳勒(John Lawler)表示:“这确实证明了我们的福特+计划正在获得更多关注,结果显示了我们业务的潜在实力。”
福特预计第四季度的销量将比第三季度增长约10%。不过,劳勒表示,芯片短缺将在2022年之前保持流动,“可能会扩大到2023年,但我们确实预计范围和严重程度会减少。”劳勒表示,福特预计明年与2021年相比,批发量将增长约10%。
目前,该公司还发布了一些新产品计划,包括全顺面包车和福特F-150 Lightning。福特指出,它将在2020年至2025年期间花费400亿至450亿美元,其中300亿美元将用于打造纯电动汽车。
编辑:齐少恒
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