日前,我们独家获得了江铃福特新款途睿欧(参数|询价)的国内谍照,从新车的状态,以及车内悬挂的一则宣传告示来看(扫二维码可进入江铃福特官方公众号),新车已经处于量产阶段,上市日期已经临近。相比现款途睿欧,新车在外观与内饰方面有了较大的升级。
友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。
外观方面,新款途睿欧前脸进行了重新设计,相比原先圆润的车头设计,车头变得棱角分明,有点类似于大众迈特威的设计。多条辐的前格栅有着不错的视觉感,前大灯与前格栅融为一体,前大灯组内有透镜。
车身侧面没有变化,依然维持现款车型的尺寸,但我们发现车身左侧的侧滑门被取消掉了,只保留了右侧的滑门,这样节省了成本也让上下车更安全。相比车头,车尾的变化似乎并不大,尾部保留了经典的尾灯设计,后车门也进行了伪装,但无法辨识有何新的变化。
现款车型内饰虽然与轿车一样时尚,但已是至少五年前的设计,新款途睿欧对内饰进行了全面的升级,仪表盘与中控屏一体的贯穿式屏幕十分抢眼,这在大型商务MPV里并不多见。此前,在领裕上,其车机系统搭载腾讯TAI3.0,智能双区高识别语音控制、海量车载微信腾讯生态应用,可支持车道级精准AR导航,HiCar、Carlife等多种手机互联方式,预计这些都会引入到新款途睿欧上。
新车方向盘也进行了全面换新,看上去更简洁,变速器的位置依然在中控台上,驾驶更省心。中控台使用软线皮质包裹,并有缝线处理,看上去十分高档,TOURNEO的标识再次确认了它的身份。
座椅采用浅色织布材质,整个新车采用9座布局,3+3+3的座椅布局,每个座椅独立分离,可以变化车内座椅布局,方便储物。
动力方面,还没有相关信息,现款车型搭载的是2.0T涡轮增压汽油发动机,最大功率203马力(149千瓦),与之匹配的是5挡手动或6挡手自一体变速器。
编辑:齐少恒
上一篇:新沃尔沃XC90纯电动版或命名“Embla” 下一篇:燃油泵存隐患 马自达海外召回9万辆车