5月9日,福特E-Transit
Custom官图正式发布。新车是针对商用市场推出的中型MPV,定位低于福特E-Transit,预计将在2022年9月首发,并2023年在欧洲市场推出。值得一提的是,新车也是继福特E-Transit之后的第二款纯电动商用MPV,未来还将陆续推出Transit
Courier、Tourneo Courier和Tourneo Custom的纯电动版车型,将产品阵容扩充至5款。
外观方面,新车融入了新的设计语言,六边形大嘴式进气格栅采用封闭处理,其上方的贯穿式灯带与福特旗下的乘用车一脉相承,配合全新大灯结构,整体呈现出不错的时尚感。另外,下包围也采用比较硬朗的线条进行修饰,提升了运动感。
侧面来看,新车依旧保留厢式货车比较方正的造型设计,并采用单侧侧开门的方式。车尾方面,整体设计非常简洁,与前大灯相呼应的尾灯设计增添了辨识度。另外尾门采用对开门的设计,在其上方的标识还采用了熏黑处理。
动力方面,福特官方并未透露太多信息,只是表示新车在两次充电之间可以完成380km(WLTC工况)的运输,具体电池容量和最大续航并未公布。另外,新车电机或与福特E-Transit共享,系统最大功率可达266马力,最大扭矩430牛·米。
编辑:张书嘉
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