座椅布局更传统 LEVC TX商务版发布

　　昨日，吉利汽车旗下的伦敦电动汽车公司LEVC TX车型发布全新版本——LEVC TX商务版，该车基于“伦敦出租车”LEVC TX车型打造，最大的不同在于其搭配了“2+2+3”顺向三排座椅布局，具备增程式混合动力与纯电动两种动力版本。

　　外观方面，商务版与其它版本的LEVC TX没有明显区别，该车依旧保留了经典的“伦敦出租车”风格造型，高大的车身配合平直的窗线显得十分严肃。车头方正的前格栅与圆形LED日间行车灯营造出一丝可爱气质，而圆形日间行车灯也是有意在致敬经典的Hackney carriage设计。

　　车身侧面，该车依旧沿用了“对开门”设计，方便后排乘客上、下车，硕大的侧窗也为车内乘员提供了良好的采光与视野。

　　车尾部分，下坠的腰线与尾灯的配合也是有意致敬此前的经典车型，后备厢盖并非连同后窗玻璃一同打开，同样也是有意保留经典元素。新车外观尺寸并未调整，其长宽高分别为4866/1945/1880mm，轴距为2986mm。

　　内饰部分，商务版车型较其它版本在豪华氛围上营造更多一些，必要位置也采用了真皮包覆，主驾驶座椅电动调节。与针对营运车市场的网约专属版不同的是，商务版具备副驾驶座椅，且配备老板键，总体更趋近于常见的乘用车。

　　在后排座椅布局上，商务版最大的变化在于其座椅布局发生改变，从“伦敦出租车”经典的“对向3+3座”变成了更加传统的“2+3座”顺向布置，并且中间两把独立座椅也具备了电动调节与扶手，以及独立安全带。第三排座椅则取消了中央扶手，换成三把独立座椅。

　　动力方面，新车将继续沿用此前的两款动力总成，分别是搭载1.5T发动机的增程式混动系统，其中发动机最大功率136马力，电动机最大功率163马力，以及搭载68kWh容量电池的单电机系统，电动机最大功率同样是163马力，CLTC纯电续航里程为410km。

编辑：张芬