12月28日,上汽通用汽车第二座奥特能超级工厂(上汽通用汽车武汉奥特能超级工厂)投产,为上汽通用汽车的电动化转型按下“加速键”,同时,上汽通用汽车武汉基地生产的首款奥特能平台车型——别克纯电中大型SUV Electra E5试装车也驶下生产线。2023年上汽通用汽车将有4款奥特能车型上市,未来5年上汽通用汽车三大品牌(别克、雪佛兰、凯迪拉克)累计推出超过10款奥特能车型。
Electra E5是继凯迪拉克LYRIQ锐歌之后,上汽通用汽车推出的第二款奥特能平台车型,新车将会在明年一季度上市,上半年实现交付。
外观方面,别克Electra E5采用新一代品牌纯电产品设计语言,拥有兼具豪华、时尚与运动的设计风格,采用别克PURE Design设计理念,前脸采用封闭式中网,但是仍然保留了中网设计,其与车身采用相同的配色,并使用波浪造型,以立体化的设计展现,中网的边线采用镀铬装饰,与前大灯组分隔开。新车采用分体式大灯设计,上不为日间行车灯,下部为能提供流光律动点阵灯语的大灯组。
车身侧面,新车拥有富有流线动感的双腰线设计,同时,采用短前后悬的设计,轴距达到2954mm,超越了昂科旗的轴距,使得车内拥有出色的乘坐空间。新车车身尺寸长宽高分别为4892/1905/1655mm。同时,新车使用隐藏式门把手,轮圈方面,新车将提供18英寸和20英寸轮圈供消费者选择。
车辆尾部,全新的别克品牌LOGO比较抢眼,整个尾部上窄下宽的造型,很有运动轿跑的设计感,整个尾灯采用贯穿式的设计,点亮后将会十分醒目。保险杠处则是由两个反光装饰条取代,并形成一个独立的分区。
目前,别克Electra E5内饰图片尚未公布,不过我们可以看到新车采用一体式的头枕设计,预计内饰设计也将注重科技感的打造,上汽通用方面表示,新车将会搭载通用汽车与泛亚汽车技术中心联合开发的全新一代VCS智能座舱,从之前的谍照来看,我们可以看到新车会配备一个一体式曲面屏,这里大家可以参考一下凯迪拉克锐哥的VCS智能座舱,33.8英寸环幕式9K超视网膜屏,配合通旗舰级8155芯片,别克Electra E5的VCS智能座舱也将令人期待。支持一年多次的OTA升级,为用户提供更丰富的智能出行场景。
同时,别克Electra E5还将搭载全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统,在今年的通用科技日上,上汽通用宣布,全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统进行了9大调整和优化,包括增加了自动变道和指令变道功能、高精地图提供一年4次的数据更新以及国内地图覆盖里程数达到35万公里等。动力方面,根据此前的申报信息来看,新车将搭载三元锂电池,其最大功率为180kW。
新车采用具备高热稳定性、低衰减、长寿命等特性的专属定制电芯配方,配合七重电池防护与数倍于国标的安全标准。同时,可无线连接的电池管理系统,与“车-云”两端相结合的电池健康智能监测系统,提供了更智能、更精准的电池管理以及更安全的电池健康防护。该车配备了全自研高集成模块化电驱系统,采用扁线技术、自粘铁芯、全油冷、智能油温管理等多项先进技术,带来低电耗和高可靠性。
编辑:张芬