一汽-大众旗下全新纯电动中型车ID.7 VIZZION将会在今天正式上市,其最终售价会在今晚公布。此前该车已经开启预售,它的预售价为23.7777万元,两驱版车型的CLTC纯电续航里程为642km。
『大众ID.7 VIZZION首发版』
『大众ID. VIZZION概念车(2018年)』
『大众ID. SPACE VIZZION概念车(2019年)』
『大众ID. AERO概念车(2022年)』
ID.7 VIZZION的开发理念最早要追溯到2018年日内瓦车展发布的ID. VIZZION概念车。从最初的概念车发布到国内上市,已经过去了5年的时间,这期间它还经历了ID. SPACE VIZZION、ID. AERO等概念车的不断进化。
该车基于MEB纯电动平台打造,定位大众品牌的纯电旗舰轿车。在设计层面上,它采用了大众ID.家族式的设计,采用了贯穿式灯带以及矩阵大灯,据悉大灯内部拥有110颗独立发光单元。V型的前脸具有品牌辨识度,梯形的前包围在视觉上带来更强的稳定性。
新车侧面线条流畅、动感,它的前悬更短,后悬被稍微拉长,车身长宽高分别为4956/1862/1537mm,轴距为2965mm。同时,这款车还拥有溜背式的车顶线条,相比于迈腾等车型更显运动化。车尾的设计也十分简洁,拥有鸭尾式后备厢盖以及层次感分明的线条。新车提供7种颜色,分别是云杉青、枫叶红、冰柏蓝、银桦灰、星黛蓝、极地白以及珠光白。
这款车的车内设计完全向新势力靠拢。它没有传统的仪表,配备了AR-HUD抬头显示系统,在方向盘前方则保留一个很小尺寸的数字仪表。同时该车还会配备15英寸的2K悬浮中控屏,它将会搭载ID. OS 2.0系统。作为大众全新一代车机,其内存上升到16G,不仅拥有更加成熟的UI界面设计,还会集成AI智能管家、语音识别2.0等。
智能驾驶层面,该车会搭载Travel Assist 3.0系统,包含有自适应巡航、交互式变道辅助、车道保持、拥堵辅助、交通标识识别等功能。智能泊车方面会有自动泊车辅助以及支持50米距离的记忆式泊车辅助。
动力方面,新车单电机最大功率150kW,四驱版车型所搭载的前电机最大功率80kW,后电机最大功率150kW;配备来自时代一汽动力电池公司生产的三元锂电池,动力电池容量为84.8kWh,两驱车型的CLTC综合续航642km, 四驱车型的CLTC综合续航570km。
编辑:韦瑞娜
相关热词搜索: 预售23万+大众ID 7VIZZION今晚上市
0 0