全方位升级 全新一代宝马1系/M135官图

　　近日，宝马正式发布了第四代宝马1系/M135(F70)车型的官图，新车作为换代产品，将会在UKL2平台生产，依旧会提供前驱以及四驱车型，并针对外观、内饰以及动力方面进行了全面的升级。据悉，新车将会于10月率先在德国市场上市，后续主要销往欧洲其它地区以及日本市场。

『全新宝马1系』

『选装M运动套件』

　　来看新车，全新一代1系外观进行了大幅革新，经典的双肾格栅采用扁平化处理，内部首次以垂直+对角的线条进行装饰。两侧大灯同样进行了全新的装饰，并支持选装矩阵式LED光源，包括自适应大灯等功能。下包围采用贯穿式格栅设计，增强散热同时也能够降低视觉重心，其两侧还配备有通风口设计。

　　来到侧面，上扬的腰线以及流畅的车顶线条为新车营造出蓄势待发的感觉，其在C柱依旧保留了经典的霍夫迈斯特(Hofmeister)拐角设计，并在内部镶嵌数字“1”。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4361/1800/1459mm，轴距为2670mm，整体较老款大了一圈;此外，新车将标配17英寸轮圈，并可选装升级为18英寸。

　　全新宝马1系还首次采用双色车顶设计，为新车提升了年轻的荷尔蒙。车尾有着很不错的层次感，扁平化设计的尾灯能够让人想到宝马X2，配合下包围的横向布局，将尾部视觉宽度拉宽。值得一提的是，汽油版车型尾标将采用纯数字“120”，常见的字母“i”彻底消失(柴油版车型依旧保留字母“d”)。

『全新宝马M135』

　　目光转向全新M135，新车在外观方面进行了更加运动化的处理，下包围处拥有更大的通风口以及空气动力学设计，同时在格栅、翼子板等处都加上了M徽章。其将匹配18英寸并支持选装19英寸轮圈，同时M部门标志性的“恶魔耳”设计也出现在了M135车型上。新车尾部拥有更大的扩散器设计，同时双边公司出式排气以及尺寸更大的扰流板也展现着其高性能的身份。

　　内饰方面，新车则是换装了最新的家族式设计风格，10.25英寸+10.7英寸双联屏设计预示着该车将配备iDrive 9系统以及QuickSelect功能。同时车内取消了大量的物理按键设计，大多数功能都将集成在屏幕中触控操作，挡把也换装为更加精致小巧的造型。此外，新车还将配备L2级驾驶辅助以及自动泊车功能，并支持多个选装升级，包括拨杆变道、哈曼卡顿音响、抬头显示以及前排无线充电等等。

　　动力方面，新车将提供汽油以及柴油发动机，其中汽油版本120将搭载1.5T三缸发动机+48V电机的轻混系统，最大功率170马力，传动系统匹配7速双离合变速箱并采用前轮驱动，0-100km/h加速需7.8秒。全新M135搭载2.0T发动机，最大功率300马力，匹配7速双离合变速箱以及全轮驱动系统，0-100km/h加速仅需4.9秒。

编辑：张芬