日前,雪佛兰官方发布了全新科尔维特ZR1(C8)的官图。新车是科尔维特系列中最顶级的高性能版车型,搭载5.5T V8发动机和高性能车身套件,最大功率达到了1079马力,相较上一代车型提升了313马力。
『黄色为硬顶版,蓝色为敞篷版』
外观来看,新车配备了高性能车身套件,车头配备三段式的进气口,冷却气流从车头下方流入,并从车头上部的通风口流出,增强散热的同时也能起到增加前轴下压力的效果。此外,新车配备了碳纤维前唇,进一步提升空气动力学表现。
车身侧面来看,硬顶版车型配备了碳纤维轮圈和轻量化的碳陶瓷刹车系统,能够大幅减轻簧下质量,提升操控性。作为一款中置后驱的车型,新车在每一侧都配备了上下两个碳纤维进气口,进气口附近还有ZR1专属LOGO。
车尾来看,敞篷版配备了碳纤维扰流板和中置四出镀铬排气,尾灯下方可以看到额外的散热开口。硬顶版搭载ZT1性能包,拥有更大尺寸的固定式扰流板和熏黑排气,此外发动机舱盖也采用了碳纤维材质,拥更浓厚的战斗氛围。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4722/2025/1234mm,轴距为2723mm。
内饰方面,新车配备了带有碳纤维装饰的方向盘,采用黄色缝线,上方拥有黄色的回正标,下方配备ZR1金属铭牌。车内搭载了赛车风格的桶形座椅,较高的侧翼能够在过弯时带来充足的侧向支撑。此外,新车内部拥有大量的黄色缝线,安全带也为黄色设计,进一步体现战斗氛围。
动力方面,新车搭载5.5T双涡轮增压平面曲轴V8发动机,最大功率1079马力,最高转速达到8000转/分,峰值扭矩为1122N·m,相较上一代车型的6.2升机械增压发动机提升了313马力。为了应对如此强大的动力,新车的8速双离合变速箱针对齿轮进行了特殊强化。新车的最高车速为346km/h,四分之一英里(402m)加速赛成绩小于10秒。
编辑:张芬