ABeam中国 中国汽车市场——正在推进电动化的中国汽车市场

　　前言

　　在当今全球汽车产业的版图中，中国已然崛起成为汽车及纯电动汽车(BEV)销量的头部梯队行列，其市场规模之大，令人瞩目。

　　正是基于这样的市场格局，ABeam中国也将目光聚焦于在华汽车市场，并深度钻研软件定义汽车(SDV汽车)这一领域。我们深知，中国汽车市场的独特魅力与发展潜力，不仅对全球汽车产业的走向有着深远影响，也为SDV汽车的创新与发展提供了肥沃的土壤。

　　本系列文章应运而生，旨在深入剖析中国汽车市场的现状与趋势，解读SDV汽车的发展脉络，并大胆展望其未来前景。在系列文章的开篇，我们将为您揭开中国汽车市场的神秘面纱，深入探讨其独特的市场特征，带您领略ABeam的专业洞察与深度分析。通过我们的视角，您将清晰地看到中国汽车市场的蓬勃生机与无限可能，以及SDV汽车在这片热土上的崛起之路。

　　壹 中国汽车市场与全球汽车市场概况

　　中国已成为全球汽车及纯电动汽车(BEV)销量极具规模的市场。据Marklines统计，2023年中国纯电动车(BEV)的销量达到600万辆+。

　　同期，欧盟国家由于国土面积普遍不大，且长期致力于积极应对环境问题，在汽车使用场景中对长续航里程的需求并不强烈。当下，这些国家正借助补贴等政策手段，大力推动纯电动汽车的普及应用。

　　贰 极具成长潜力的中国汽车市场

　　01|汽车保有率低，有较大增长前景

　　中国是全球极具规模的汽车及电动汽车市场之一。然而，现阶段汽车保有率仅为24%，尚处于较低水平，这使得该市场未来的发展潜力备受瞩目。

　　汽车保有率(2023年)

　　02|GDP与购买力提升助力汽车市场发展

　　购买力与汽车保有率在相当程度上受到各地 GDP 的影响，而 GDP水平的高低又会对购买价格区间产生显著的作用。中国GDP在近几年来保持稳步增长，购买力也随着经济腾飞而增长，相对较低的汽车保有率，中国汽车市场还有着巨大的发展潜力。

　　叁 中国汽车市场特色

　　1.消费者对新车的偏好及二手车交易

　　中国的二手车交易占比仅为37%，新车交易占据了大部分份额。中国消费者对新车的偏好可见一斑，这也是中国汽车市场的独有特色。

　　在中国，二手车交易主要依靠正规代理商和独立销售点各自的努力，鉴定方式也多以销售点的标准和个人经验为主。

　　2.中国市场新能源汽车的高渗透率

　　2023年，中国新车销售规模已突破3000万辆。其中，以BEV(纯电动汽车)、HEV(混合动力汽车)、PHEV(插电式混合动力汽车)为代表的新能源汽车占比呈逐年上升趋势，已达新车销量的30%。

　　自2024年起，销售燃油车的公司(包括集团公司)开始迅速在多种车型中推出并投放混合动力插电式电动车(PHEV)。具备ICE(内燃机)研发能力的所有公司(包括集团公司)也开始迅速在多种车型中投入并推出BEV(纯电动汽车)、PHEV(插电式混合动力汽车)产品。

　　按汽车动力总成划分的新车销售规模的变化趋势

　　下期预告

　　以上是中国汽车市场的独有特色，无论是对新车的嗜好还是新能源车的迅速普及都映射了中国汽车行业发展之路上国民倾向、行业协会对此产生的影响。

　　下篇我们将就上述新能源车能够普及的诸多原因进行解析，同时为大家带来ABeam中国针对中国汽车市场的机遇与挑战的分析，敬请期待!

编辑：张芬