亏损74亿元 本田一财季受核心市场拖累

　　日前，本田汽车公布第一财季报告，公司营业亏损额达到1136亿日元(约合人民币74亿元)，主要原因在于新冠肺炎疫情爆发，本田核心市场北美地区的销量暴跌。

　　『本田CR-V(参数|询价)』

　　在截至今年6月末的第一财季内，本田净亏损额约为808亿日元(约合人民币53亿元)，去年同期则实现净收入1723亿日元(约合人民币113亿元)，差距悬殊。

　　本田方面表示，今年4-6月，公司收入同比骤降47%至2.12万亿日元(约合人民币1394亿元)，而全球销量则同比暴跌40%至79.2万辆，主要受到北美市场销量下滑的影响。对于本田而言，北美是其继亚洲之后的第二大核心市场，今年第一财季，本田北美地区的营业亏损额高达778亿日元(约合人民币51亿元)，北美销量也同比暴跌68%至15.9万辆。

　　『思域』

　　由于新冠肺炎疫情的影响仍在，本田预计本财年(截至2021年3月31日)的营业利润将大幅滑落68%至2000亿日元(约合人民币131亿元)，公司净收入将下滑64%。其中北美销量或将同比下滑16%至154万辆。

　　除了本田，日产、三菱、马自达等其他日本车企也纷纷发布了预警，宣称本财年将遭遇营业亏损状况。本田在全球17个国家运营业务，因新冠肺炎疫情影响，公司叫停了12个国家的生产运营，如今，这类工厂都恢复了生产，但市场需求的复苏相当迟缓。尽管现金流吃紧，但本田表示公司未预见资金流动性紧缩的状况。

　　编辑点评：

　　尽管北美地区一片惨淡，但本田中国市场表现尚可，7月本田在华汽车销量达到13.66万辆，同比增长17.8%，创下历年7月单月终端汽车销量历史最高纪录。根据此前规划，本田将继续扩大电动化产品布局，推出包括混合动力、纯电动等一系列新车，除了今年上市的新款东风本田CR-V、中期改款冠道、凌派锐·混动、思域HATCHBACK车型，还有全新一代飞度将于8月26日正式上市，但上述车型未来的市场表现如何，还有待市场和消费者的检验。

编辑：齐少恒