手动高配香不香？本田思域到店调查

　　2020年7月27日，东风本田思域HATCHBACK正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为14.39-16.69万元。作为两厢版本的掀背车，思域(限时秒杀)HATCHBACK与海外的性能版车型——思域TYPE R在外观方面保持了高度一致，手动挡高配车型的加入更是让硬核粉丝们兴奋不已，近期的热度可谓是居高不下。

　　目前思域HATCHBACK上市已经有1个月的时间，那么新车在终端4S店的情况到底如何?曾经说着“两厢手动挡国产一定买”的网友们到底有没有付诸行动?带着这样的疑问，我们在新车上市后进行了北京、上海、广州、石家庄和成都的五地购车调查，向您介绍思域HATCHBACK的市场行情。

　　『我们分别选取了位于北京西部、西南部、东南部和东部的4家经销商进行调查』

　　目前思域HATCHBACK上市仅有1个月，因此现车情况不是很充足，自动挡车型方面有少量现车，颜色以白色为主;至于手动挡只有1家4S店有白色现车，其他3家4S店均需要订车，时间无法确定，大约在1个月左右。此外北京的4家4S店均无任何优惠政策，并需要支付2000-3000元左右的验车/上牌/出库费用。

　　作为刚上市的新车，思域HATCHBACK被放在店里的中心位置，展车以红色自动挡顶配车型为主，试驾车均没有到位。当我们尝试向销售咨询红色现车的情况时，得到的回应是：“红色太小众了，排产很少，你看看白色的多漂亮。”当我们质疑为什么展车都是红色的时候，销售则顾左右而言他，果断带跑了话题。

　　经过4家4S店销售的“洗礼”，我们发现仅有1家店的思域HATCHBACK手动挡车型处于热销状态，销售自豪地表示：“从6月开始我们已经接到8个手动挡订单了，但这3个月只到了3台现车，你要订车的话没法保证什么时候到货。”自动挡车型方面，销售表示还有少量现车，来晚了可能就没了。

　　有趣的是，另外3家店似乎对思域HATCHBACK手动挡没有太好的反馈，纷纷表示上市以来定手动挡的客户很少，其中1家店甚至还有白色手动挡现车供应，并表示：“您要想订车的话我们还能再聊。”在自动挡车型方面，这3家店同样有少量现车供应。

　　『在思域库存区，三厢车型占了绝大部分』

　　作为对比，我们也调查了思域三厢版的终端行情。4家4S店均表示现车充足，颜色齐全，优惠幅度在1.2万元左右，手动挡车型可排产但需要预定，订车周期不详。当然上文提到的2000-3000元左右的验车/上牌/出库费用在思域三厢版上也是一致的。

　　看到我们徘徊在HATCHBACK和三厢版之间，一家4S店的销售给出了他的建议：“买两厢思域的客户啊，还是喜欢运动，他们就是奔着手动挡来的。您要是不考虑手动挡的话，其实还是买三厢版更合适，毕竟有1万2的优惠呢，厂家也不怎么排产这个两厢版的手动挡。”他邀请我们坐下来算算两款车的价格，对比之后自然就有答案。

　　『工作日的4S店里还是有些客户前来看车，不过思域HATCHBACK身边有些冷清』

　　为了让大家对两车的价格差有个概念，我们特意让销售选择了价格接近的思域HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控(15.99万元)和思域三厢版220TURBO CVT劲擎版(15.59万元)，前者落地价格已经达到18万元出头，而后者落地价格在15万元左右，差价达到了3万元。

　　● 思域HATCHBACK北京地区购车调查小结

　　通过对此次走访调查的4家经销商询问得知，目前思域HATCHBACK上市之初还是有着较高的热度。细分来看，思域HATCHBACK北京地区的整体销售、现车以及价格等情况均较为一致——自动挡现车较少、手动挡需预定、颜色以白色为主、无优惠、支付2500元左右的验车/出库/上牌费用等。

　　在三厢版车型方面，4家经销商依旧保持了相同的回应：现车充足、手动挡需预定排产、颜色齐全、优惠1.2万元左右、支付2500元左右的验车/出库/上牌费用等。相比HATCHBACK车型而言，似乎三厢版性价比要高一些。

编辑：秦小雅