日前,在第三届中国国际进口博览会(简称“进博会”)上,大众中国CEO冯思翰对外透露大众在中国充电桩领域的布局情况。据悉,由大众汽车(中国)投资有限公司、中国第一汽车股份有限公司、万帮数字能源股份有限公司(星星充电母公司)、安徽江淮汽车集团股份有限公司联合成立的充电运营公司——开迈斯(CAMS)已经在北京、成都和深圳三座城市布局了40座超级充电站。
针对私人充电市场,开迈斯提供智能充电墙盒产品。而针对公共充电领域,开迈斯规划布局了快速充电站网络,可实现充电15分钟,车辆续航达到400公里。此外,开迈斯还在探索布局无线充电、智能机器人充电等技术产品。
今年9月,大众汽车和开迈斯在北京打造了首个品牌超级充电站。该超级充电站全部采用120kW大功率充电桩,在满足用户对充电速度需求的同时,还大面积配备了智能地锁,充分解决燃油汽车占用专用充电车位的问题,并有计划全面推广使用。
针对大众汽车推出的电动车产品ID.4系列,也将主要依托开迈斯充电网络进行充电。冯思翰表示,打开CAMS PLUS App,可预约充电桩、导航、智能地锁、即插即充等功能。按照规划,开迈斯计划在年底前,在全国16座城市建立255座充电站,包括1800个双枪直流充电桩。
编辑点评:
按照大众汽车的规划,到2025年,大众汽车将国产15款新能源车型,纯电动车型在集团产品组合中占比达35%。冯思翰表示,在此产品组合基础上,大众计划每年在中国市场交付约150万辆新能源车型。为了进一步加速在华电动化的发展,其完善的充电配套设施必不可少。正因如此,开迈斯的充电布局将成为大众汽车电动化进程中至关重要的组成部分。
编辑:齐少恒
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