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同比涨33.3% 丰田10月在华销售17.6万辆

试乘试驾 汽车之家 2020-11-12 13:56:34
[摘要]日系品牌今年的在华销量节节攀升,日系一哥丰田更不例外。

  日系品牌今年的在华销量节节攀升,日系一哥丰田更不例外。数据显示,丰田汽车10月在华销售新车17.6万辆,同比大增33.3%。

一汽丰田 卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT先锋版

  『卡罗拉(参数|询价)在10月轿车Top 10榜单上排第五』

  合资公司贡献上,一汽丰田10月销售6.6万辆,同比增长6.6%;广汽丰田销售7.4万辆,同比增长27%。具体车型方面,卡罗拉依然是销量最高的车型,10月销售3.6万辆,同比提升9%;雷凌家族销售2.2万辆,同比上升8%;凯美瑞10月销售1.7万辆,同比增长13%;汉兰达销售0.9万辆,同比增长2%;威兰达10月销售1.0万辆,该车自今年2月上市以来已累销5.3万辆。

雷克萨斯 雷克萨斯LS 2020款 500h 行政版 国VI

  『雷克萨斯LS 500h 行政版』

  豪华品牌方面,雷克萨斯10月在华终端销量为2.4万辆,同比增长44.4%。另外,雷克萨斯1-10月份的累计销量已达18.2万辆,就当前的销量趋势看,雷克萨斯全年销量有望再次突破20万辆,或触达约22万辆。

丰田(进口) 普拉多(进口) 2017款 基本型

  『普拉多(进口)』

  编辑点评:

  今年疫情虽然让很多车企损失惨重,但大环境的影响在丰田汽车这里表现得并不明显,今年1-10月已累销144万辆;同时,由于丰田今年崛起进一步侵占竞争对手市场份额,日系已然出现了超过德系的苗头,如在10月份,日系品牌乘用车月零售份额达23.9%,较德系23.7%高出0.2个百分点。这是一个很值得玩味的信号,因为就当前来看,疫情在一定程度上反而驱使消费者更加认可日系品牌。

  回到丰田汽车本身,事实上,除国产车型表现出乎预期外,丰田在进口上的表现也令人惊讶,数据显示,今年前10月丰田已累计进口新车21万辆,这意味着除去雷克萨斯后,丰田品牌仍有约3万辆的进口体量,这侧面反映了国内消费者对丰田这个招牌的认可。做个小调查,你今年为丰田的销量做贡献了吗?

编辑:齐少恒

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