混动加四驱 科尔维特混动版最新信息

　　近日，有外媒曝光了一组混动版科尔维特(参数|询价)的最新谍照，新车或将被命名为“Corvette Zora”。该车的动力系统或将是一台5.5升的双涡轮增压发动机搭配两台电动机组成的混动系统，其系统综合功率将超过1000马力。据悉，新车或将于明年推出。

　　从最新曝光的谍照上看，新车外观上依旧包裹着厚重的伪装，所以暂时看不出来一些端倪。但在设计方面，新车依旧会是中置发动机的布局，“Zora”会拥有自己独特的外观设计。其实当科尔维特C8变成一台中置后驱的车型后，我们可能也已经不会再去惊讶它其他衍生车型的外观变化了。

　　来说说动力，从外媒的描述中我们得知，这款将被称为“Zora”的混动版科尔维特将会搭载一台基于凯迪拉克Blackwing的4.2T涡轮增压V8发动机升级而来，新发动机是代号LT7的5.5T双涡轮增压，并采用平面曲轴和双顶置凸轮轴的设计，最大功率约为700马力，最大扭矩达1150牛·米;与这台发动机配合的是两台位于前轴的电动机，每个轮子一台，并只负责前轮驱动，而发动机负责后轮驱动，并以此形成四驱形式。根据之前的信息，整套混动系统的最大功率预计将达到1014马力，并使用容量约为10kWh的电池组，纯电模式下预计可行驶50公里。有趣的是，新车在纯电动模式下将变为一台前驱车，这也是历史上首台前轮驱动的科尔维特。

　　以上动力参数可以让“Zora”的最高时速达到322公里/小时，极速看似不高，其实是这辆混动版科尔维特主要还是想体现赛道性能，而不是极速记录，不过其0-100公里/小时的加速时间预计不到2.5秒。

　　另外值得一提的是，这台代号为LT7的发动机前缀虽然依旧为“LT”，但它已经不是“OHV”系列的发动机了，该系列的发动机还有一台代号为“LT6”的自然吸气发动机，该型号的发动机将搭配一台115马力的电动机，并会搭载在混动版科尔维特C8 Z06上，预计会命名为“E-Ray”。

　　编辑点评：

　　这辆暂时定名为“Corvette Zora”的中置发动机混合动力车型预计将于明年推出，如果一切按计划进行，那么Corvette Zora将成为雪佛兰品牌或任何其他通用汽车品牌中，拥有最强大性能和加速能力的车型，这一切都要归功于混合动力系统。有消息称，“Corvette”在未来的发展规划中，或将会成为一个独立的品牌继续存在。那么该混动车型的问世也会提升其在法拉利、兰博基尼或迈凯伦等其他超级跑车中的知名度，同时还将科尔维特品牌的知名度提升到一个新的高度。

编辑：齐少恒