2月22日,全新斯巴鲁傲虎(参数|询价)正式在国内亮相,目前该车已经开启预售环节,共计推出三款配置车型,分别为旗舰版EyeSight、运动版EyeSight、探享版EyeSight,并将于3月份正式上市。新车基于斯巴鲁SPG模块化平台打造,是自森林人之后,在国内上市的第二款斯巴鲁平台化车型。
新车特点:
外观:C型日间行车灯与后尾灯突显平台化设计语言
全新傲虎基于斯巴鲁全球模块化平台生产(Subaru Global Platform),定位为中型SUV,外观设计继续延续跨界风格,不规则形状前大灯内日间行车灯与后LED尾灯的造型突出了SPG平台特点。此外,车身整体被黑色塑料包围、车顶行李架等保持上代车型一贯作风,但在细节之处则更加精致,同时具备更多野性风格,彰显个性。
车身造型与上代车型有些类似,不过看得出整体改变突出了城市化豪华感,前后保险杠与侧裙包裹面积更大,彰显越野风格。另外,新车依旧通过不同颜色车漆与车身配饰来区分不同配置车型,而偏重户外风格的特装版仍是全新傲虎中最具个性的款式。
内饰:终于注重豪华感了!
值得注意的是,此次新车亮相,内饰部分处于保密状态,要等到正式上市后才可公布。不过全新SPG傲虎早在2019年就已经在北美上市,澳洲市场也于今年1月份开始销售。综合以上两大市场新车来看,新款傲虎内饰主要提升了豪华质感,改变以往印象,饰板采用大面积皮革材质覆盖。
内饰部分除了改变用料设计以外,最值得关注的是中控纵置车机系统,想必老款车型在国内被吐槽最多的就是“后加装多媒体”,现在全新触控屏幕具备斯巴鲁最新的StarLink互联,SPG平台化生产彻底将傲虎车机系统实现全球统一化。
新车继续采用五座布局,座椅宽大舒适,后排靠背角度可调,支持4/6比例放倒,后备厢空间充足,座椅材质使用Nappa真皮与防水织物。方向盘与内饰整体提升了豪华感与现代配置。
配置方面,全新傲虎搭载了新一代EyeSight驾驶辅助系统,该系统加入了新的功能,更加广泛地应用到多种情况。提升了碰壁回避性能、减轻了驾驶负担。
动力:遗憾,缺席2.4T发动机
动力部分,斯巴鲁为新款SPG平台傲虎推出了两款水平对置发动机,分别是升级后的2.5L自然吸气与全新2.4T涡轮增压发动机。其中,2.5L自然吸气发动机最大功率为169马力(124千瓦),峰值扭矩为252牛·米。不过很可惜,动力更强劲的2.4T没有引进国内,恐怕追求动力的消费者会因此放弃该车。传动部分依旧匹配了CVT无级变速箱与Symmetrical AWD四驱系统。
竞争对手:
『沃尔沃XC60』
『丰田汉兰达』
斯巴鲁品牌在国内市场因极具个性一向特立独行,采用平台化生产的新款车型愈发收到众多消费者重视,竞争对手上到沃尔沃XC60,下到丰田汉兰达,而这两款车其一注重豪华与安全,其二注重空间与耐久。相比之下,傲虎在豪华方面稍有欠缺,但出于表现优秀的EyeSight系统,安全方面并不次于沃尔沃。至于空间,虽比不上汉兰达,可实际表现没有短板,再加上舒适性可嘉,注定会被认可。综合来讲,斯巴鲁傲虎仍对比其他品牌然是一款个性车型,认可人群也在逐步增加。
全文总结:
全新傲虎可以说是此品牌在国内市场关注度最高的车型,越来越多的汽车消费者开始丰富生活乐趣,选择个性产品。这也是斯巴鲁傲虎逐步赢得国人认可的原因之一。相信自新车上市之后,将是一款极具竞争力的中型跨界SUV。云点评:大声呼吁引进2.4T的人群不一定真能购买,而斯巴鲁粉丝则不会在意动力稍弱的2.5L自然吸气发动机。
编辑:齐少恒
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