环比增长1.8% 乘联会8月轿车销量榜

　　近日，乘联会公布了8月轿车销量排行榜。8月份国内狭义乘用车市场销量达145.1万辆，同比下降14.8%、环比下降3.4%;1-8月累计销量1289.9万辆，同比增长17.1%。其中，8月整体轿车销量为73.4万辆，同比下降10.7%、环比增长1.8%;1-8月累计销量628.5万辆，同比增长18.5%。

　　8月并不算是汽车热销的月份，加上芯片紧缺问题依旧困扰着大多数车企，8月的整体销量数据均有下滑。不过凭借月末成都车展的冲刺，轿车市场较上月还是有小幅提升的。下面我们来看看具体车型榜单。

　　在8月榜单中，宏光MINIEV(参数|询价)持续保持火爆，稳住了轿车榜单前三甲的位置，另外一款新能源车型比亚迪秦PLUS DM-i也保持稳定增长，排名榜单第14位。而在前10位当中，轩逸依旧坐稳头名位置，新朗逸超越卡罗拉和宏光MINIEV回到第二的位置。在第二集团(月销量1.5万辆左右)竞争依旧十分激烈，除了天籁同比数据有增长外，其它车型均有不同程度的下跌，其中绝大部分车企都受到芯片紧缺的影响。

　　1-8月销量榜单当中，轩逸、新朗逸和卡罗拉依旧占据前三强的位置，不过宏光MINIEV已经几乎够到了卡罗拉的整体销量数据，很有可能将在9月反超。

　　豪华品牌轿车市场中，宝马双雄3系和5系在8月榜单中依旧排名前两名，1-8月总销量也保持着不错的同比增长数据。奥迪A6L和奥迪A4L占据3-4名，虽然奥迪受芯片影响比较严重，不过对于畅销车型提供优先权还是保证了销量数据。奔驰C级刚刚完成换代，因此销量波动较大，加上芯片问题，奔驰E级也有所回落。

编辑：齐少恒