联会公布了10月零售销量排名快报,整体市场方面,10月份国内狭义乘用车市场销量达171.4万辆,同比下降14.0%,环比增长8.4%;1-10月份累计销量1622.4万辆,同比增长8.7%。
轿车市场方面,10月轿车销售84.1万辆,同比下降11.2%,环比增加9.9%,1-10月累计销售790.5万辆,同比增10.1%。排名方面,宏光MINIEV力压轩逸,以单月销售47834辆的数据霸占新能源和轿车销量双榜第一,从近期上汽通用五菱猛干冲刺“166”的情况来看,宏光MINIEV后劲儿十足。之后的2-9名均被海外老面孔们占据,轩逸、朗逸、英朗等紧凑型产品与凯美瑞、雅阁、天籁等中型车交相辉映。
第10名则是中国品牌中很能打的帝豪,当然,紧随其后的比亚迪秦PLUS DM-i也不容小觑,比亚迪的新能源产品来势汹汹,需要引起燃油车们的注意了。同时作为豪华品牌,其售价逾40万的宝马5系也入榜,不得不说一句有钱人这么多,为什么不是我。累计销量方面,轩逸和朗逸有压倒性的优势,宏光MINIEV想干掉这两位还是得下点功夫。
轿车市场一直被海外品牌的常青树车型牢牢把持,其产品力和知名度都值得称道;中国品牌除了帝豪外,近年来就只有宏光MINIEV破圈。我们也希望轿车市场能不断推陈出新,把更好的产品交付给消费者。
编辑:齐少恒
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