春天来啦？皮卡7月销售3.9万辆大涨53%

小秦叨车汽车之家 2020-08-13 14:27:25

[摘要]今年国家再提皮卡解禁，这让该市场迎来春天。中汽协数据显示，2020年7月，国产皮卡生产4万辆，同比增长50.7%;销售3.9万辆，同比增长52.7%。2020年1-7月，累计产量达25.2万辆，同比微降0.9%;累计销售25.1万辆，同比微降1.4%。从数据层面看，皮卡成功跑赢整体大盘。

　　今年国家再提皮卡解禁，这让该市场迎来春天。中汽协数据显示，2020年7月，国产皮卡生产4万辆，同比增长50.7%;销售3.9万辆，同比增长52.7%。2020年1-7月，累计产量达25.2万辆，同比微降0.9%;累计销售25.1万辆，同比微降1.4%。从数据层面看，皮卡成功跑赢整体大盘。

车企7月/1-7月皮卡销量一览
排名	车企	7月	同比	1-7月	同比
1	长城汽车	20661	155.9%	116515	59.7%
2	郑州日产	4034	37.7%	22344	-19.7%
3	江铃汽车	2999	66.1%	28040	-11.9%
4	上汽大通	2467	32.4%	11334	-24.9%
5	江西五十铃	2349	36.7%	20652	29.4%
6	江淮汽车	1460	0.8%	12439	-9.9%
7	庆铃汽车	1148	117.8%	5688	-22.8%
8	中兴汽车	1135	-51.7%	9663	-37.3%
9	福田汽车	1025	-28.7%	9689	-24.8%
10	长安汽车	843	120.1%	6852	-33.6%

　　从车企维度看，长城皮卡依然是大赢家，7月销售2.1万辆，同比增长155.9%，占比单月皮卡总销量的54%。值得注意的是，8月初两则“长城炮拖车钩断裂”的视频在网络上迅速传播，引发网友热议。虽然长城汽车第一时间进行了回应，但长城炮是其占领皮卡市场的关键车型，针对此类质量问题，长城应注意一次性解决问题，杜绝治标不治本，这样才能取得用户信赖，保证自己在皮卡市场的稳固地位。

　　『长城炮 2.0T越野版自动柴油四驱高阶版GW4D20M』

　　除长城外，郑州日产和江铃皮卡分获单月销量的亚军和季军，其中郑州日产7月销售0.4万辆，同比增长37.7%;江铃则以销售0.3万辆的成绩同比增长66.1%，虽然二者的成绩不算差，但可以看出它们被长城拉开了明显差距，想要追赶龙头老大需下一番功夫了。

　　累计销量方面，长城、江铃、郑州日产仍是前三强，但与去年同期相比，排名前十的企业中仅长城及江西五十铃取得了正增长。其中长城皮卡以累销11.7万辆同比提升59.7%;江西五十铃同比增长29.4%至1.6万辆。

　　皮卡市场及相关厂家能够取得较好成绩，与政策的鼓励不无关系。就今年来看，陕西及湖北成为新加入皮卡解禁的两大省份，其次，山东淄博/烟台、内蒙古二连浩特市、江西南昌/抚州等城市也发布了皮卡解禁的政策文件，福建漳州市还用真金白银的补贴刺激皮卡消费，规定6月16日起购买包括皮卡在内的汽车每辆补贴3000元。

　　不过皮卡销售仍以燃油类型为主，7月汽油皮卡仅占比总销量的29%;虽然多地为皮卡开了绿灯，甚至给予乘用车待遇，但厂家需注意持续研发低油耗的产品，这样才有望在车权、路权放开的基础上，斩获更多订单。

编辑：秦小雅

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