近日,河北省又面临新冠疫情的影响,1月12日,为控制疫情,河北省对廊坊等地实行封城。但是,廊坊作为重要的汽车零部件产业集聚地,零部件物流一旦受阻,将影响全国各大主机厂的生产计划。其中,也包括能运物流服务的宝马汽车、大众汽车、沃尔沃汽车等。
为保障汽车零部件物流服务,能运物流启动紧急预案,获得首批廊坊疫情筛检通行证。廊坊是宝马汽车项目重要的零部件提货区域,由能运物流天津分公司负责实行循环取货模式,疫情期间,能运物流在遵守防疫政策的同时,将取货策略调整为单点取货模式,分别派出车辆前往辉门、卡酷思、诺维等零部件厂提货,并实现24小时不间断为客户提供服务。廊坊封城期间,沃尔沃汽车、大众汽车零部件物流也受到较大影响,能运物流紧急协调人员和运力,支援了沃尔沃汽车和大众汽车在廊坊区域的取货服务。
疫情期间,能运物流规定,各地分公司对车辆定期进行消毒,驾驶员循环进行核酸检测。车辆通过检查站点时,司机需主动出示身份证、核酸检测证明、行程卡、健康码、通行证等凭证,为汽车零部件的及时、安全运输提供了保障。
『能运物流抵达廊坊为大众汽车提货』
新冠疫情期间,多地汽车零部件外包装检出阳性,物流运输成为重要的检查对象。2020年12月26日0时至24时,北京市新增5例本地新冠肺炎确诊病例和1例无症状感染者,其中3例确诊病例为商用车制造商戴姆勒零件员工。据企业称,该零配件中心位于北京顺义区,负责梅赛德斯-奔驰北方地区售后业务配件的仓储及配送。截至目前,全国已有多地通报涉疫汽车零部件排查检测情况,内蒙古呼和浩特、山东烟台、山东临沂、山西晋城、河北沧州等多地均检测出相关核酸阳性样本。
编辑点评:
由于新冠疫情的持续爆发,汽车零部件供应问题正面临严峻考验。不只是国内,在海外,由于半导体、芯片等元件短缺,大众、本田、丰田、福特等汽车企业纷纷宣布减产。如果国内外疫情持续蔓延,汽车零部件供应问题或将长期影响汽车制造企业,从而掀起全球产品短缺的情况,也不排除对终端供应和价格造成一定影响。
编辑:齐少恒
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